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 大陸福建於2009年7月設立平潭綜合實驗區,積極向台灣商界招手,開放程度超越既有特區,比世界任何國家更加優惠,可供台灣車輛掛台灣車牌直入,具有限制性的行業,也可以讓台商經營,甚至連治理權也可交出;是否能與高雄結合共創榮景,李雅靜議員於昨()日下午,在市議會舉辦「『平潭時代』來臨之高雄因應與競爭策略」公聽會,邀請學者、專家及市府官員參加,共謀對策。

    平潭時代具有何種意義,與高雄市有何關係?可否讓高雄市民前往經營、移民?已是最近商界人士所關切的話題。

    與會五位學者一致認為,基於福建提出,共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益等五個共同為發展原則,其實就是試圖建立「和平統一」示範效應。當然以高雄市府現有格局,及陳菊市長過去對大陸的表現來分析,他們仍是擔心「門戶」要開仍需謹慎不宜操之過急,不過要放棄良機也非明智之舉,將是考驗市府官員的政治智慧。

    李雅靜議員昨天對出席的市府官員,祗能作「業務」性的報告,深感他們太被動及不積極,面對新竹市府人員於上月,得知福建省曾率有關人員至高雄參訪時,就特別抽空趕來一探究竟的表現相較,實在相差太多。

    屏東科大林信雄講師表示,市府除設置兩岸小組外,各局處需成立「任務編組」定期商討對策,要想賺錢就應先了解對方。他說,平潭特區一案,市立空大曾對此議題提出探討,有關「共管」一案是否也由台灣派出警察與他們的公安共管嗎?

    輔英科大蘇嘉宏教授指出,平潭不能與長江特區相比,高雄對陸客來六合後,遊覽車緊滿市區道路,市府毫無任何作為未設停車場,有人檢舉後警察才來指揮一下,最簡單的事可將市面擴大開放停車,就讓商店全面做陸客生意。

    義大李銘義副教授、高苑科大葉怡君助理教授,建議市府宜將兩岸小組成員,可納入學者,每月開一次學者諮商會議。南部學者對兩岸問題了解的人不少,針對平潭特區的規劃,不必冀望太高但是不宜就完全漠視,深入研究對策才是上策,以免失去良機。

    樹德科大吳建德表示,議會舉辦多次公聽會探討兩岸問題,與會市府人員的態度令他寒心,既然爭取陸客來高雄,可是陳菊市長辦世運到大陸的前後表現,及局處官員的與會層級來看,完全令人感覺無誠意可言。又從市府成立兩岸小組的經費比教授的研究費還少,就可看出對兩岸問題不重視的情況已露端倪。

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