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目前分類:2012-本黨團議員質詢 (17)

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陸淑美議員日前因喉嚨感覺不適,經醫師診治後進行聲帶手術,目前暫時無法正常發聲,6 進行市政總質詢時,她在議事廳內向與會人士揮手致意後,提出書面質詢。

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高雄市各級學校開辦的營養午餐,限定採用CAS標章的雞蛋,造成境用的雞農無法銷售,李長生議員30日在市政總質詢中,力促陳菊市長應採用就地食材,才符合照顧地方子弟福祉原則。

由於在99年時縣市未合併時,高雄市就規定營養午餐的食材,其中雞蛋一定要有CAS標章才能取用,當時高雄市內雞農不多,合併後高雄縣的雞農甚多,他靠著雞蛋維生,造成無法受到照顧被營養午餐摒棄在門外。

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高雄縣市合併已一年半,但仍有諸多差異的問題待解決,陳粹鑾議員30日在市政總質詢時,提出公告地價「整額歸户」、警力分配及高中接管」等,亟待處理以免造成市民不安及抱怨。

高雄縣地價平均值在合併前較低,高雄市高於縣的23倍,目前仍倸各自計價方式處理,民眾尚未感受到此種威脅。地價調整每三年一次,高雄市在102年將是合併後,第一次的調整時間。若是不給市民一個緩衝期在事前能有所掌握,以免造成民怨而展開抗爭,反而讓社會更加不安。

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高雄市茂林區在88災後,已受到莫大的重創,如今在合併後再受二次傷害,唐惠美議員29日在市政總質詢時,大喊原鄉人受到不公平的待遇,不但預算大幅縮減,又無法全力做好災後重建工作,不如將三個原鄉改為「特區」,成為全國自治先鋒。

唐議員拿出99年度茂林鄉/茂林區地方預算,所有經費從原先的二億五千萬元,降至祗有六千萬元,其他預算都用在何處,市府主計處長如何解釋?

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高雄市府提出規劃「亞洲新灣區」五大建設,在三年內陸續完成,將是未來高雄經濟新地標所在,莊啟旺議員於29日在市政總質詢中,力促市府團隊不能再跳票,辜負百萬市民的期待,否則高雄市日益沒落毫無生機可言。

莊議員首先指出,早在82年間,因水泥廠商提出在高雄港13至20號碼頭,興建48座水泥儲槽,引起地方的里民激烈反對,當時身為博仁里長的他,與十五位里長組成反對設水泥槽自救會,經過18個月的抗爭獲得政府的支持,要求立即停工已建好的儲槽,使用至期滿拆掉歸還原有人。

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高雄市偏遠地區國中教育,長期在師資不健全下,加上家長無法走出升學壓力的迷思,造成畸形發展形成設校經費浪費,藍星木議員28日在市政總質詢中,力促新上任的教育局長如何正本清源,讓高雄市的教育發展正常化,應提出妙方良策。

藍議員指出,早先在楠梓區開辦右昌、國昌兩所國中,新學校教師十分認真,以致校譽頗佳,學生人數也不少深獲家長好評。慢慢有些老師調往市區後,造成師資水準日益走下坡。

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高雄市童燕珍議員關心教育問題,25日在市政總質詢中,針對學校推動營養午餐及處理學生性侵問題,在執行過程中,仍有諸多改善的空間,若不加強檢討勢必讓我們的教育輸在起跑點。

童議員昨天以投影日本小學生在午餐中,收牛奶瓶蓋及封條、刷牙等動作;英國小學生瑪莎珮恩,在網路上推崇嘉義市嘉北國小的營養午餐為例,與高雄市學校所進行的營養午餐進行比較,目前不論高中、國中及國小均有1.5%的午餐教育經費分配,但並未在午餐進行過程中,落實執行核心價值的衛生、節儉、禮讓教育課題,及嚴格執行監督食材的營養配料上。

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關心如何將高雄市建立成為一個「幸福城市」為目標,李眉蓁議員25日在市政總質詢中,依據市府研考會調查及警政署統計的數字,在治安、交通、校園及就業問題上,所呈現的第一紀錄,值得市府團隊加以深思及解決。

李議員將研考會在今年3月21日至25日,針對市府施政滿意度進行問卷調查,所統計的結果顯示在交通、經濟問題方面,最不滿意度高達21%及16.1%,名列前二名的紀錄。高雄市街道寬廣讓外縣市羡慕不已,為什麼仍遭到不滿意?陳菊市長表示,交通最不滿意,但最滿意的地方也是交通,目前市府透過管理中心,進行路平專案一旦發現坑洞,即時進行修補,但遵守交通規則方面仍需加強,合併後大高雄服務界面仍待連結。

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在莫拉克風災受重創的那瑪夏,重建之路遙遙無期。令柯路加議員憂心忡忡,24日在市政總質詢中,建議民權平台的復舊進度,關係原鄉居民豪大雨時逃生的途徑,希望趕工在今年六月前完成。

柯議員指出,災後重建工程在第一期已完成,但後續工程卻一再延宕,尤其民權平台自力造屋部分,如何取得建照、地籍清查等問題,迄今未見市府原民會、農業局等相關單位,作進一步的說明,復建之路,致使建照的申請及取得仍待克服;尤其建材運送要靠重型機具才能操作。山地氣候變化多,可是廠商在天氣好的時候不認真做、下雨天時就休息,原鄉雨期每年5月至9月,若發包不能配合季節就無法掌握工程進度。

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交通問題已關係市民大眾的生活安全及幸福感,劉德林議員於24日在市政總質詢時,痛批交通局長王國材未善盡責任,造成無辜251人死亡,大東轉運站規劃民調,竟由他曾任董事長的鼎漢得標,產生過程也令人起疑是否應交由政風處調查?

劉德林議員昨天以「耳聾昏聵欺上瞞下,市府團隊的交通局」為題,探討交通局處事完全依藍綠為重,完全未視交通沈疴」。

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在馬總統就職之時,身為高雄市長陳菊率隊北上,針對油電、美牛進行抗議。未料陰錯陽差,南部在五二O清晨下大雨成災,市府成立水情中心並有三級開設。高雄市議員蔡金晏21日在市政總質詢中,提出災情應變中心需要首長坐鎮指揮,才能發揮應變機制保障居民安全不容忽視。

陳市長坦承當天在台北開記者會,水情中心由李副市長及水利局長坐鎮,在下午三時回高雄市就至水情中心,立即與中鋼、環保局及相關單位商討災情,所幸當天已完全掌控,並在岡山、旗山成立指揮所,就近處災區的淹水狀況。

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物價飛漲造成民怨四起,陳菊市長身兼民進黨主席,準備519帶隊北上抗議,頭綁抗議布條時不要被遮住眼睛;吳利成議員昨(18)天在市政總質詢時,力促陳市長必須先檢討市府團隊,正展開「搶錢大計畫」讓民眾生活在民生物品祗漲未跌及罰款、門票陰影中。

吳議員指出,雖然物價上揚中央是元兇,因油、電調高造成怨聲四起,陳市長帶隊抗議合理,但世界各地的原料早已下跌,包含稻谷、小麥及原油,可是超市的米價仍高,高雄市的民生物價仍高居不下,不少物價趁勢調高後就不降,一包泡麵原先祗賣49元至55元調至6、70元,一罐牛奶原先110元已調至140元,在座的市府首長有誰去過超市買東西嗎?也是靠領薪水生活,每月生活需要二、三萬元,但是一般中、低收入民眾如何度日?

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如何打造幸福的城市才能符合民眾感受及需求?蘇琦莉議員18日在市政總質詢時,再度提出實例進行檢討,証明市府團隊高喊尊重民意,但私下仍一意姑行,並未將議員質詢建議當作一回事處理。

蘇議員針對市府單位首長,除觀光局、警察局及教育局三位首之外,大部分在上次總質詢時均在議事廳內,聽過她的質詢內容,但執行情形令人感受良深。她又將湖內公有地的讓售、岡山本洲產業園區、興達港情人碼頭三項案例,將市府團隊執行延宕及慢條斯理的情形提出檢討。許崑源議長再一次提醒陳市長,在遴選觀光局長時,能朝向有活力、年輕化的人選考量。

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  大寮地區有山有水猶如天生麗質的村姑,可是多年來缺乏妝扮,造成居民生活品質仍差,洪秀錦議員於14日提出全面性檢討,尤其大寮一號公園未完成開發,讓七百多戶鄉親真正享受休閒空間,停車場的開闢未能發揮作用,造成民怨未減。

    洪議員指出,學校基金受到縣市差別待遇,以致原高雄縣內學校,在100年時已將縣內的工程剩餘款交回市府,反而高雄市內學校仍持有該筆款項,造成部分學校無此款項運用,校長們紛紛反映此事,缺少這筆經費供社團聘請專業教師,可以發展特殊才藝教育。

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國道七號開闢花費七百多億元,自小港南星至仁武接國十長約23公里,穿過高雄市大寮、林園、仁武、鳥松四區,沿途對當地居民構成影響太多,對交通未能紓解反而浪費不少經費。黃天煌議員14日在市政總質詢中,建議市府應正視這個毫無效益的建設。

黃議員強調,他不反對國七的興建但對現有的規劃路線大力反對,因為沿途高架對仁武、大寮地區發展影響太大,不但未解決貨櫃車運輸問題,讓駕駛捨近求遠並未省油反而繞一圈,不如利用高屏北側河堤邊的道路,不但省下大筆的工程款,也不必再花錢徵收土地,何必讓既有道路空檔未利用。

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針對如何「實現幸福高雄」為題,黃柏霖議員於昨(14)天在市政總質詢中進行探討,市府的債台已高築面對舉債限額即將屆滿之際;陳菊市長必須勇敢面對該項問題,雖是巧婦難為無米之炊,但是有作為的首長不宜再將財務拖延下去,在決心、政策上展現魄力。

    黃柏霖議員提出市府在財政上的狀況,包括人事數量太大、社會福利負擔重、定期活動多,已在總預算中佔67%,以致資本額祗有18%,尤其是人事開支已吃掉大部分的經費,面對這項壓力府會首長要共同去解決。開發財源是否有企圖心,陳市長曾提出處理有價值的土地來增加市庫,像台中處理重劃區淨賺500億、台北市信義區大賺,為城市創造收入。黃議員表示,目前高雄市總負債額已達2143億,但人口數未變,就是未吸引外來人口進來所致,尤其白領階層的人口未進來。他並說明陳市長在95年至高雄就任市長後,預算有1300億到了102年已達2143億,但在資本額在總預算比例從26%降至17%,高雄市的硬體建設太多,必須要透過教育、文創等方式在有限的財源上,轉成經濟發展,若是市府一再開支票到後來終會破產,猶如歐洲共同市場中的義大利、西班牙、希臘等國的債務危機一樣。

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左營三鐵共構已是高雄市門戶,卻未見帶來商機及人潮;蓮池潭風景區未發揮觀光質量。陳麗珍議員昨()天在市政總質詢中,建議陳菊市長不能祗顧花大筆鈔票,蓋公共建物而忽略軟性創意,高鐵新站四周缺乏規劃,相較台北遜色太多。

陳麗珍議員表示,高雄市的就業率偏低,建設發展未能發揮整體效益,以致市容徒具國際大都會的格局,但在大建築物內部缺少一份軟體的管理及充實,造成商業行為並不熱絡。

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