中國國民黨高雄市委員會

推動高雄舉辦：2012~2013台灣按摩觀光元年「高雄按摩業先期總登記」公聽會

在社會上頗受人稱羡的醫院職務，如今卻因管理不當造成人力不足現象，也讓病患及家屬受到波及，如何讓醫療管理、及工作量正常化，將是刻不容緩的問題。李雅靜議員關心醫療制度早日建立合理規範，於２５日下午在市議會舉辦「污名？事實？檢視暨改革血汗醫院」公聽會。

該項公聽會除邀請學者、專家外，並有民間諮詢團體及台灣醫療改革基金會人員參加。李議員會後決議，將所有發言內容進行追蹤，以符護理人員的期待，更讓高雄醫療服務品質完善。

國民黨立法委員楊玉欣關懷弱勢朋友各項權益問題，於6月18日下午2時邀請高雄市兒少、身心障礙及老人等團體負責人、總幹事進行座談，針對就醫、就學、就業及就養等4個層面與出席人士進行了解並聽取建言。

立法委員黃昭順、中國國民黨身心障礙者保護基金會執行長王明城、高雄市民眾服務社理事長雷祖剛及國民黨高雄市黨部主委顏世一亦到場參加座談。

高雄市的財政惡化問題日趨嚴重，如何讓高雄市永續發展，確保世代子孫公平享用自然資源？已是刻不容緩的重要課題。黃柏霖議員及周鍾讚議員兩人，關心該項議題曾多次在議會提出建言，迄今未見市府提出具體辦法，6日下午在市議會，舉辦「高雄市財政永續發展」公聽會，邀請學者與市府官員共商對策，設法謀求改善以期創造新局。

據了解，市府原先負債１１６０億元，陳菊市長接任後，六年來已增至２１０３億，共負債９４３億元，造成市府資本門建設比率僅剩約１７％，但市府團隊總以中央補助款縮減為由解釋，事實上在民進黨執政時，平均每年給高雄市３５２億，國民黨執政後，平均每年給４７１億，兩者相較就十分清楚。財政局副局長簡振澄表示，由於債務算法直轄市與一般縣市不同，目舉債空間仍有７４０億，在７、８年後才會到舉債上限的威脅。以高雄市的財力而言，是不好但不會太差，仍能審慎樂觀。在１０１年中央支援一般性、部門計劃上，補助就少給１１２億。

全球已邁入廿一世紀之際，聯合國全面推動「永續發展行動計畫」，呼籲各國以行動落實人類的永續發展，追求環境、經濟及社會三層面兼籌並顧的永續發展。黃柏霖、陳玫娟議員關心市府的施政，面對分配資源失衡下，如何建立永續經營模式，２８日下午在市議會舉辦「高雄永續社會福利工作」公聽會，邀請學者、專家與市府官員共商大計，設法將財政日益困窘之際，仍能將福利措施推動得更加完善。

昨天受邀的學者包括：實踐大學助理教授吳大平、義守大學李建興副教授、嘉南藥理科大盧瑀璁助理教授、正修科大李坤隆講師及屏科大林信雄老師。

 大陸福建於２００９年７月設立平潭綜合實驗區，積極向台灣商界招手，開放程度超越既有特區，比世界任何國家更加優惠，可供台灣車輛掛台灣車牌直入，具有限制性的行業，也可以讓台商經營，甚至連治理權也可交出；是否能與高雄結合共創榮景，李雅靜議員於昨(三)日下午，在市議會舉辦「『平潭時代』來臨之高雄因應與競爭策略」公聽會，邀請學者、專家及市府官員參加，共謀對策。

    平潭時代具有何種意義，與高雄市有何關係？可否讓高雄市民前往經營、移民？已是最近商界人士所關切的話題。

中央規劃結合自由貿易港區及高雄軟體園區，進一步打造高雄成為「自由經濟示範區」，議會關切高雄自由經濟示範區法規規劃議題並於30日舉行公聽會，與會學者專家認為不能只在法規上進行租稅減讓，而是要促進物流、人流、錢流及資訊流的交流，才能吸引企業主進駐示範區。

高雄市議會30日舉行「高雄市自由經濟示範區法規規劃」公聽會，由議員黃柏霖、陳麗娜共同主持，議員蕭永達也參與公聽會。黃柏霖議員在會中指出，中央想透過試點高雄逐步擴大自由經濟示範區，將自由經濟示範區營造支善投資環境，以吸引跨國企業及台商投資。

高雄市交通局於書面資料中遴選出：1.台鐵鳳山車站2.捷運鳳山西站3.捷運鳳山站4.捷運大東站5.捷運鳳山國中站做為設置客運轉運站的地點，會中交通局導向將轉運站設在捷運大東站旁，也就是大東文藝中心對面與國父紀念館中間的行人廣場及停車場，並且於光遠路多增加一條公車左轉專用車道。

    此舉劉德林議員代表民意表達堅決反對的立場，因為大東文藝中心試營運後帶來的人潮與車潮已明顯增加，加上光遠路及維新路的車流量本來就已經非常壅塞，如要設立轉運站並增設公車道必定讓附近交通大打結，也會降低當初設立大東文藝中心及文化園區的美意，並且會嚴重影響當地居民的生活品質與?機能。

高雄縣市合併後，行政效率、財源短絀、都市發展等問題逐一浮現，為求百年發展大計，如何利用「市政中心」遷移獲得合理的改善，引起各界的關注。高雄市議員黃柏霖、陳麗珍議員與高雄都會發展文教基金會，昨(１９)天下午在市議會召開「高雄新市政中心區位選擇和評估」公聽會，吸引建築界及國營事業的重視，紛紛派代表參加。

許福森、黃石龍、張漢忠議員也至現場關心，他們力促市府早日提出規劃，朝向便民、經濟效益為重，不宜讓財團、商賈等人為因素炒作，讓全體市民末蒙其利卻讓少數的投機客賺錢。

一、緣起：

    隨著縣市合併一年來，高雄市的觀光機能及組合的套裝行程內涵也在轉變，包括今年高雄燈會也首次納入旗山及岡山地區，而隨著兩岸航班的加量，陸客的到來也在逐漸加溫，包括若干旅遊景點及夜市的陸客人潮也有一定數量，另外衛武國家藝術中心及大東藝文中心的陸續完成，也讓鳳山地區結合當地文化老街之塑造，也有了新的觀光發展契機，因此整合原高雄縣的觀光元素，諸如衛武及大東藝文中心、旗山及鳳山老街、漁村、宗教、溫泉、特殊民俗節慶、原鄉及內門宋江陣頭及田寮月世界等，並在結合原都會型的山、海、河港景點，形成更具競爭力的觀光遊程，需要有不一樣的創新思維導入，以吸引不同地區國家遊客的休閒旅遊需求，同時也能為高雄地區的觀光業者注入新的動力及營運利基，然而每個縣市皆在拼經濟及發展觀光之際，如何殺出一條血路，充份活絡高雄市的觀光機能，需要有效凝聚民眾及專業人士的看法及意見，以提出更具競爭力的觀光發展策略，以作為施政的重點。

一、議題緣起：

    鳳山大東文化藝術中心(以下簡稱大東中心)預定於今年3月24日啟用，定位為在地文化與多元創意之地方展演中心，與即將完成的衛武營藝文中心國家兩廳院的功能有區隔、互補之處。大東中心位於大東國小舊校舍，耗資17億元，佔地3.04公頃，構思、競圖、與議會溝通等過程都煞費苦心，但未來將成為大鳳山地區最重要藝文、學習、遊憩等多樣化的藝術中心，成為縣市合併後的新亮點。

近年受氣候變遷的衝擊影響，造成海岸上昇、旱澇災害、水資源及糧食短缺、維生基礎設施毀損、傳染病爆發現象，已直接對經濟產業連帶產生受創，如何增進高雄市的生態功能，高雄市黃柏霖、陳麗珍議員於昨(十)日下午，在市議會舉辦「高雄生態環境：投資韌性城市」公聽會，邀請相關學者、官員進行探討共謀解決之途。

市府相關單位代表，分別提出推動太陽能、減碳、捷運大眾運輸成果的措施，學者空大吳銘圳助理教授、義大吳文彥助理教授、正修科大李坤隆講師分別寄以厚望，期盼市府更加具體作為，讓高雄市的應變災害機能強化，以致建立更安全、更健全城市。

    　行政院農業委員會4月7日在高雄市舉行「吃的安心、食的安全」座談會，行政院祕書長林益世率官員南下，澄清民眾對有條件開放含萊克多巴胺牛肉進口政策的疑慮。